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發(fā)布時(shí)間:2023-04-27
來源:河南省鐵山集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部海南??诟劭陂T式起重機(jī)廠家軌道式集裝箱門式起重機(jī)由主粱、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。根據(jù)堆場作業(yè)工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型,不外伸成為無懸臂機(jī)型。根據(jù)場地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。軌道式集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。軌道式集裝箱龍門吊由主粱、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。根據(jù)堆場作業(yè)工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型,不外伸成為無懸臂機(jī)型。根據(jù)場地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。軌道式集裝箱龍門吊根據(jù)主梁與門腿的構(gòu)造和采用的減搖裝置而分成不同的形式。
海南??诟劭陂T式起重機(jī)生產(chǎn)廠家門式起重機(jī)又叫龍門吊。多用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。其金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,能夠直接在地面的軌道上行走,主梁兩端具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)整體具有場地利用率高、適應(yīng)面廣、作業(yè)范圍大、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),得到了較為廣泛的應(yīng)用。全國服務(wù)熱線:
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